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       9月8日，2015"一帶一路"中國(蘭州)國際跨境電商物流大會在蘭州開幕。58個來自"絲綢之路經濟帶"和"21世紀海上絲綢之路"沿線城市及企業、社會組織的代表共同出席了此番由蘭州市人民政府發起的"一帶一路"跨境電商物流合作聯盟首次會議。"自‘蘭州號中歐國際貨運班列8月下旬首發后，標志著蘭州乃至甘肅的跨境電商大通道已被打通，此次我也因為這個原因而來。"中國外運股份有限公司總裁李關鵬如此表示。
　　近年來，中國跨境電商呈現集中爆發式的增長，與傳統外貿增長的局面形成了鮮明對比，跨境電商以40%的速度增長，其巨大的潛力成為我國外貿重要的增長點。從成交額、滲透率、用戶人數來看，當前中國的電子商務行業發展水平已經處于全球領先水平，預計該行業的發展前景仍然廣泛，高速發展勢頭仍將持續。
　　李關鵬認為，跨境物流電商相較傳統物流，首先有"集貨模式"優勢，加之其具備高效的海關通關效率、強大海外物流網絡能力，能夠明顯降低預約成本。"隨著國家陸續出臺優秀政策，進一步釋放跨境電商的發展潛力，2014年，傳統零售業、海外電商、創業服務公司等等紛紛跑馬圈地，進入了白熱化的階段。"李關鵬指出，在跨境電商火爆的同時，物流的瓶頸問題成為了行業的短板，售后企業難保障等物流問題亟待解決，換句話說，跨境電商正倒逼物流競速與變革。
　　李關鵬表示，跨境電商的迅速崛起給跨境電商的物流帶來了發展契機。主要表現在四個方面：一是政策刺激不斷；二是海外市場趨勢；三是跨境電商物流正從單一的郵政包裹演變為其他模式并存的多元化模式；四是差異化服務成為競爭的焦點。
　　隨后，李關鵬介紹經驗時表示，基于空運跨境物流的能力，中國外運集團目前與10多家電商公司建立了合作伙伴關系，并與部分地方政府簽訂了合作戰略框架協議，全方位推進跨境電商業務。目前，空運電商物流達到每天5萬件，跨境直流平均一周左右，遠高于市場的15天。海外倉打包、分檢等等方面成為行業的標桿，這說明構建跨境通道至關重要。
　　"一帶一路"戰略的實施、"蘭州號"的開通，讓原本就是絲綢之路重要節點城市的蘭州，迎來跨境物流發展新機遇。未來蘭州可以嘗試，讓從當地走出去的電商企業，開啟"回城"之路，讓貨品流進流出，進一步提升跨境電商運營效率。