我國道路交通運輸中,駕駛員培訓教育問題突出,疲勞駕駛問題依舊嚴重。
數據顯示,2016年底,中國(香港、澳門及臺灣省統計數據末包括在內)公路總里程469.63萬公里,全國擁有載貨汽車1351.77萬輛,10826.78萬噸位,增長4.4%。其中,普通貨車946.03萬輛,4843.83萬噸位;專用貨車47.56萬輛,527.63萬噸位。
2016年,全社會完成營業性貨運量431.34億噸,增長5.2%,貨物周轉量182432.29億噸公里,增長5.0%。2016年公路完成貨運量334.13億噸,增長6.1%,貨物周轉量61080.10億噸公里,增長5.4%。
2017年1-10月,中國公路貨物運輸量2995520萬噸,貨物周轉量541452508萬噸公里。2017年10月份中國公路貨物運輸量329941萬噸,為去年同期的110.7%;公路貨物周轉量59525111萬噸公里,為去年同期的109.8%。
上述報告稱,2016年中國共接報道路交通事故864.3萬起,同比增加65.9萬起,上升16.5%。其中,涉及人員傷亡的道路交通事故212846起,造成63093人死亡、226430人受傷,直接財產損失12.1億元。道路交通事故萬車死亡率為2.14,同比上升2.9%。
今年1-4月,我國道路運輸領域發生較大以上等級行車事故起數和死亡人數較去年同期明顯上升,分別增加了12.2%和16.2%。
上述報告列舉了目前中國道路交通運輸安全面臨的12個方面的挑戰:道路交通事故依然高發;交通事故率、致死率仍然偏高;高速公路事故占比大;農村公路安全形勢依然嚴峻;群死群傷特大事故仍然頻發;駕駛員培訓教育問題突出;疲勞駕駛問題依舊嚴重;交通參與者交通違法行為突出;道路基礎設施仍然薄弱;汽車安全法規體系不健全,執行不到位;管理、執法和交通事故應急、救護水平仍然偏低;道路運輸安全監管存在諸多問題。
調查發現,近幾年來,我國高速公路交通事故死亡人數占道路交通事故死亡總數的比例維持在10%左右。高速公路事故特點為追尾與剮蹭行人事故多發;超速與疲勞駕駛問題突出;重特大事故頻發。
孫華山說,面對嚴峻復雜的安全生產形勢,要始終堅持迎難而上、與時俱進,主動適應新情況、解決新問題,全面提升交通運輸等行業領域的事故防控能力。加快推進安全便捷、暢通高效、綠色智能的現代綜合交通運輸體系建設。
劉小明表示,交通運輸部門將以"平安交通"為統領,以改革發展為動力,以落實交通運輸安全生產的行業主管部門監管責任、地方政府屬地責任、運輸企業主體責任為核心,扎實推進安保基礎設施設備建設,切實提升從業人員素質,堅決遏制重特大事故,全力保障交通運輸安全形勢持續穩定。