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       氫能被譽為"終極能源"，其未來的產業化有無限的想象空間。
在經歷了幾十年的停滯和多次虛假的曙光之后，氫能終于過了"概念性"的階段，氫能源經濟終于起飛了。一些專家預測，氫能源可能像石油和天然氣一樣，成為一種全球貿易的能源。越來越多的國家和行業正在積極投資氫技術 ； 但是，目前還沒有誰能與歐盟的熱情相比。

歐盟制定了新的氫能源戰略， 作為其到2050年實現所有行業碳中和的目標的一部分。

歐盟制定了一個雄心勃勃的目標，到2030年在本國建設至少4000萬千瓦的電解槽，相當于目前全球250兆瓦容量的160倍，這是氫能源行業的一大勝利。歐盟還計劃支持周邊國家開發另外400萬千瓦的綠色氫，以便在同一時間內向該地區出口。

歐盟的目標是在2024年之前安裝至少60億瓦的清潔氫電解器。

對天然氣公司來說，這是個好消息。盡管歐盟明確支持由可再生能源生產的"綠色"氫，但它也表示將鼓勵開發利用碳捕獲和存儲（CCS）技術由天然氣制成的"藍色氫"。

綠色與藍色氫

歐盟表示，氫將在幫助制造業和運輸部門脫碳方面發揮關鍵作用。該組織表示，它將在"過渡階段"支持藍氫，盡管它沒有在其計劃目標中提及。

盡管天然氣生產商無疑更喜歡集中的藍色氫氣，但他們不會抱怨太多，因為天然氣基礎設施可以很容易地重新利用來攜帶氫氣。

在歐洲決策者做出這一最新決定之前，埃克森美孚、埃尼、殼牌、道達爾、Equinor和其他歐洲天然氣公司等30多家能源公司進行了多年的游說，呼吁采取"技術中立戰略"，認為風能和太陽能等可再生能源的發展速度不足以推動"清潔氫"行業實現脫碳目標。簽署方聲稱，綠色氫工業目前規模太小，不足以在短短十年的時間里推動歐洲大規模氫經濟的發展。

雖然氫氣是無色氣體，但根據其產生方式的不同，它被賦予了"顏色"，包括藍色、棕色、綠色和灰色。根據市場研究公司Wood Mackenzie的命名法，通過煤炭氣化或褐煤產生的甲烷為褐色，通過蒸汽甲烷重整(通常使用天然氣作為原料)產生的甲烷為灰色。這兩種方法是目前工業生產氫的主要方法。這兩個過程產生不同數量的二氧化碳，盡管它們仍然比燃燒化石燃料清潔得多。