新民主主義革命時期,我們黨團結帶領人民浴血奮戰、百折不撓,領導開展了京漢鐵路大罷工、省港大罷工等工人運動,在革命根據地實行以農業為主、運輸業等行業全面發展的方針,團結帶領人民整修交通要道、運輸物資、支援前線,交通運輸在大革命斗爭、革命戰爭和民生方面發揮了重要作用,完成了交通事業從受制于人到自主發展的時代重任,為改變交通基礎薄弱、整體落后的局面創造了根本條件。
社會主義革命和建設時期,我們黨團結帶領人民自力更生、發奮圖強,打破了國外長期技術封鎖,建設和發展新中國交通運輸體系,實現了我國現代交通事業若干零的突破,成渝、包蘭等鐵路陸續建成,川藏、青藏等公路全線通車,武漢長江大橋、南京長江大橋等一批重大交通工程建成通車,新開辟了國際、國內水路航線,完成了交通事業從"自主"走向"自立"的時代重任,有力支撐了中華民族"站起來"。
改革開放和社會主義現代化建設新時期,我們黨團結帶領人民解放思想、實事求是,開放、搞活交通運輸市場,大力解放和發展交通運輸生產力,著力建設綜合交通運輸體系,高速鐵路、高速公路里程均居世界第一,初步形成干支銜接的水運網,民用機場體系基本成型,鄉設所、村通郵總體實現,基本建成了交通大國,完成了交通事業從"自立"到"自足"的時代重任,有力支撐了中華民族"富起來"。
中國特色社會主義進入新時代,以習近平同志為核心的黨中央團結帶領人民自信自強、守正創新,加快構建現代綜合交通運輸體系,推動交通運輸取得歷史性成就、發生歷史性變革,開啟了加快建設交通強國的新征程。我們建成了全球最大的高速鐵路網、高速公路網、世界級港口群,航空航海通達全球,綜合交通網突破600萬公里,公路成網、鐵路密布、高鐵飛馳、巨輪遠航、飛機翱翔、天塹變通途。交通運輸在"大"的基礎上向"強"邁進了一大步,在"有"的基礎上向"好"邁進了一大步,在"基本適應"的基礎上向"適度超前"邁進了一大步,有力支撐了全面建成小康社會,正在為支撐中華民族"強起來"不懈奮斗。
偉大成就鼓舞人心,歷史使命催人奮進。在實現第二個百年奮斗目標新的趕考之路上,交通運輸行業要始終不渝堅持和加強黨的領導,從黨領導交通運輸的壯闊歷程中汲取前進的智慧和力量,加快建設交通強國,全力以赴當好中國現代化的開路先鋒,交出無愧于歷史和人民的新答卷。