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云南省人民政府 2023-07-07 11:10 發表于云南
2023年上半年
云南鐵路部門
持續打造安全、有序、溫馨的旅客出行環境
精準投放運力，提升服務品質
開行中老鐵路國際旅客列車
截至6月30日
累計發送旅客4423萬人次
同比增長113.9%
挖潛提效，旅客發送量屢創新高
今年以來，隨著疫情防控政策調整，旅客出行意愿不斷增強，根據云南省1月至4月統計數據顯示，多式聯運和運輸代理業增長16.2%。結合云南各地火車站客流大幅上升的實際，云南鐵路部門根據客流變化，及時調整運能，合理調配運輸組織工作，不斷完善客運產品體系，更好地滿足旅客出行需求。
圓滿完成春運、"五一"、端午小長假等大客流情況下的運輸組織。其中，春運40天累計旅客發送量首次突破1000萬人次；"五一"期間單日最高旅客發送量達50.06萬人次，創歷史新高；昆明、昆明南、大理、保山、普洱等21個車站單日發送旅客均創歷史新高。
云南鐵路部門不斷深化"一日一圖"，靈活客運能力供給。大客流時，最大限度組織運能上線，及時采取加開普速臨客、重聯編組、啟用熱備動車等措施擴大有效運能供給。春運期間日均最高開行客車212對，"五一"小長假期間最高開行234對。今年暑運期間計劃日均開行客車210對，日均客發30萬人次以上。
中老鐵路跨境游受熱捧，云南3小時動車旅游圈基本實現
4月13日，中老國際旅客列車正式開行，不僅方便了沿線中老兩國民眾出行，也為推動兩國旅游和經貿合作帶來新的契機。
近年來，隨著云南鐵路網不斷擴展，動車開行密度不斷加大，云南已基本形成以昆明為中心的3小時動車旅游圈，為云南旅游業注入強勁動力。
云南鐵路部門不斷開發新的旅游線路，加強旅游專列開行，上半年組織開行昆明至漠河、海拉爾、敦化、山海關、保山、麗江、威舍等方向的9趟旅游專列。
民族團結進步示范線、示范站和公益性"慢火車"受青睞
云南是一個少數民族眾多的省份，云南鐵路部門打造一批民族團結進步示范線、示范列車、示范站，將溫馨服務融入少數民族群眾出行的各個環節，讓鐵路發展紅利惠及沿線各族人民。
開行已有9年的昆明至麗江、大理至麗江民族文化旅游列車，從車廂裝飾到乘務組服飾，都充滿了獨特的云南少數民族風情，不僅方便沿線少數民族群眾出行，也吸引了各地游客打卡乘坐。
中老鐵路西雙版納站不僅站內布置充滿傣族風情，車站工作人員更是把傣語培訓納入日常工作。今年傣族潑水節期間，車站工作人員身穿傣族服飾，與當地居民在車站廣場開展豐富多彩的聯歡活動。
"慢火車"是沿線群眾出行、采購、買賣、讀書、婚嫁的重要交通工具。今年以來，云南鐵路部門不斷提升公益性"慢火車"開行質量，在7466/5次途徑的元謀西、甸心、黑井站，6082/3 6084/1次途徑的小雨谷、紅果、盤關、柏果、發耳、松河、三家寨站共計10個車站深入推進實施"雙站長"制度，開展路地共建，為沿線群眾出行提供溫馨的服務。同時對紅果、三家寨、小雨谷、黑井、甸心等10個停靠站的廁所、候車室、雨棚等客服設施進行改造補強。
進一步提升服務品質，積極開展旅客差異化服務
為不斷提升旅客出行體驗，6月6日起，云南鐵路部門在全路率先推出昆大麗旅游計次票產品，該產品進一步滿足自由行旅客個性化、差異化出行需求。截至6月30日，共售出昆大麗旅游計次票1098張。
云南鐵路部門強化鐵路暢行碼服務，及時回應旅客掃碼提出的服務需求。全面推行重點旅客主動服務、特殊重點旅客全流程服務等服務舉措。在部分列車上試行為有需求的旅客提供用餐圍巾、防潮坐墊等，從細微處為旅客提供暖心服務。
今年以來，云南鐵路部門還結合車站安全運輸組織、列車臥具備品更新、車站旅服系統升級改造等，開展站車服務基礎工作專項整治。針對客流較大的曲靖站、宣威站（均為普速車站）開站時間早，站房設施設備老舊的情況，進行站房擴建、電扶梯增設、標識補強、新建貴賓室等提質改造。大理站站房改造工作穩步推進。昆明、曲靖、玉溪站的10個站臺投入使用站臺升降式警示系統，得到廣大旅客一致好評。
云南鐵路貨物運輸強勢增長
2023年上半年
云南鐵路貨物發送量持續保持高位運行
累計發送貨物3673萬噸
同比增加142萬噸、增長4%
準軌單日裝車、卸車等指標屢創新高
為全省經濟社會高質量發展
提供了強有力的運輸支撐
今年以來，為助力工業生產恢復、有效拉動內需，鐵路部門深入開展貨運專項攻堅活動，持續深化路企戰略合作，大力挖掘通道運輸能力，充分釋放運力資源，打通貨運關鍵節點，不斷提升路網運輸效率，實現鐵路貨運持續高位運行。上半年，云南鐵路日均裝車完成3501車，同比增長1.7%；準軌單日裝車7次刷新紀錄，最高達4135車；準軌日均卸車5453車，同比增長1.3%，單日卸車10次刷新紀錄，最高達6271車。
為全力保供托底，確保重點物資運輸暢通高效，云南鐵路部門持續開展電煤保供專項行動，對管內鐵路直供電廠實行精準保供，解燃"煤"之急。針對今年全省電力供應緊張，急需省外電煤運輸入滇的實際，優化電廠專用線卸車組織，做到"運得來、卸得下"。1月至6月，鐵路部門完成云南省電煤運輸206.1萬噸，同比增長114.6%，確保了6家鐵路直供電廠庫存穩定。與此同時，鐵路部門對糧食、化肥等涉農物資實行優先裝車、優先掛運、優先卸車，全力保障物流暢通和人民群眾生產生活急需。上半年，云南鐵路發送糧食、化肥、成品油等重點物資583萬噸，同比增長0.6%，為民生托底、貨運暢通、產業循環提供了有力支撐。
今年以來，中老鐵路貨運強勁增長。鐵路部門發揮中老鐵路黃金大通道作用，加強全線貨源組織，打通全程物流環節，全力滿足運輸需求。將全線牽引重量由開通初期2000噸增加至2500噸，提升釋放通道運輸能力；優化"瀾湄快線"國際貨物列車開行方案，推動中老泰果蔬冷鏈運輸實現新突破，截至6月30日，運輸東南亞進口熱帶水果3.9萬噸、貨值超9億元。通過組織多式聯運"一單制"和提單融資2項試點工作，探索培育"瀾湄快線+跨境電商"、"中老鐵路+西部陸海新通道"、"中老鐵路+中歐班列"等國際聯運新模式，暢通國內國際雙循環，助力高質量共建"一帶一路"。
今年1月至6月，中老鐵路全線發送貨物962萬噸，同比增長94.7%；跨境貨物運量完成230萬噸，同比增長210.8%。磨憨鐵路口岸通道作用持續顯現，進出口值連續10個月超越憑祥口岸，成為我國對東盟第一大鐵路口岸，為云南省口岸經濟發展提供了強勁動力。
基礎設施建設方面，今年以來，我省穩步推進滇藏鐵路麗香段、大瑞鐵路保瑞段等新線建設，加快實施大理樞紐擴能改造，建成投用蒲縹鐵路專用線，解決點線能力不配套的短板。推進實施貨運能力提升"短平快"項目9個，持續補網強鏈提質，保障運輸供給。
下半年，鐵路部門將持續推進貨運業務向新興業務和產業鏈高端延伸，加快發展高鐵快運、多式聯運、冷鏈物流和快捷物流，組織開行鄉村振興班列，拓展"云品出滇"成效，有效促進全省經濟社會發展。
來源：昆明鐵路、云報客戶端
編輯：秦建佳
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