新聞中心
賓鶴高速全線隧道實現貫通
1月13日，賓鶴高速雞坪關隧道順利貫通，標志著賓鶴高速全線9座隧道實現貫通，向著全線建成通車目標邁進了關鍵性的一大步。
雞坪關隧道為分離式隧道，左幅長965米，右幅長1005米。
賓鶴高速全線所有T梁完成預制
1月14日，賓鶴高速項目玉營2號大橋梁板吊裝完成，至此，全線所有T梁預制完成，僅剩55片未吊裝。
玉營2號大橋位于賓川至鶴慶高速公路分離式路基段，為上跨箐溝而設，橋長441.08米，孔跨布置為15孔29米先簡支后結構連續預應力混凝土T形梁橋。
賓鶴高速全線涉及主線橋梁共57座，匝道橋13座，共計T梁7029片。此次全部梁板預制任務圓滿完成，為后續橋面系及附屬設施施工創造了條件，為項目實現建成通車目標奠定了堅實基礎。
碧雙高速公路過連沖1號大橋全幅順利貫通
1月12日，隨著最后一片梁板精準就位，由省交投集團公路建設公司碧雙總承包項目經理部承建的過連沖1號大橋全幅順利貫通。至此，碧雙高速公路新寨隧道出口至墨江樞紐立交段左右幅全部貫通，在項目建設開局新征程上邁出堅實一步。
過連沖1號大橋位于普洱市墨江縣聯珠鎮賴蚌村哈馬路村民小組旁，橋梁全長533.08米、寬12.8米，孔跨布置及結構形式為17×31米預制預應力小箱梁。
孟勐高速1-3項目首片40米T梁成功澆筑
1月14日，由省交投集團公路建設六公司孟勐高速1-3項目經理部組織施工的南展2號大橋迎來了振奮人心時刻，項目首片40米T梁成功澆筑。這一關鍵節點的順利完成，標志著項目正式進入橋梁上部施工階段。
南展2號大橋位于云南省普洱市瀾滄縣糯福鄉南展村，為跨越山谷、河流而設，全長897米，最大墩高75米，設計T梁110片。
宣會高速大營盤隧道雙幅順利貫通
1月12日，由宣會高速公路第三施工總承包部承建的大營盤隧道右幅順利貫通，至此，大營盤隧道實現雙幅貫通，為項目后續工程施工創造了有利條件。
大營盤隧道為小凈距分離式隧道，右幅隧道全長905米，最大埋深約149.8米，淺埋段長度73米。
滇公網安備53290102000727