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近日，由云南建投物流公司、昆明東方快遞服務公司、神雕（高安）國際物流公司、省交通旅游總公司2輛大客車、5輛貨車組成的大湄公河次區域國際道路運輸試運行車隊，從昆明出發一路南下，經磨憨口岸并過境老撾、泰國之后順利抵達柬埔寨首都金邊。這次縱貫南北，連通中南半島的長途跋涉行程共計2569公里，其試運行成功意味著大湄公河次區域國際道路運輸再次開辟出了一條新的通道。

試運行車隊到達磨憨口岸

作為一次破冰之旅、合作之旅，本次試運行是《大湄公河次區域便利貨物及人員跨境運輸協定》（CBTA）早期收獲重啟后的第一次跨境運輸，試運行的圓滿完成，意味著持有CBTA行車許可證和TAD證件的客貨運輸車輛可沿此條線路開展運輸活動，將有效提升區域內各國貨物運輸和人員往來便利化水平，推動大湄公河次區域國際大通道暢達四方，打通各國貿易與文化交流的動脈。

試運行車隊通過老撾磨丁口岸

活動第二天，車隊按既定計劃抵達磨憨口岸。這曾經是一個沉寂的山谷小鎮，如今已是高樓林立的云南第二大口岸，是我國通往東南亞的"陸路碼頭"和世界級通衢大道。GMS試運行車隊中的5輛貨車和2輛客車從這里踏出國門，進入老撾。在接下來的行程中，7輛貼著GMS統一標識的車輛駛過沿線的原野和村莊，車輛發動機有力的轟鳴與湄公河的波濤聲此起彼伏，宛如車隊勇往直前的雄渾旋律在中南半島叢林之中歡快地交響。

試運行車隊通過柬埔寨斯波登口岸

云南擁有綿延4060公里的邊境線，是全國邊境線最長的省份之一，具有發展國際道路運輸的天然優勢。近年來，云南緊密結合面向南亞東南亞輻射中心建設，加速推動"南出、北上、東連、西接"大物流通道建設，"一帶一路"交通互聯互通效應日益凸顯，從昔日的邊陲末梢逐步走向我國對外開放的最前沿。"一帶一路"倡議提出以來，GMS國際道路運輸達成"一證通多國"，國際大通道鏈接起中南半島上的老撾、泰國、柬埔寨三國，讓曾經的"陸鎖國"秒變"陸聯國"。

試運行車隊抵達柬埔寨首都金邊

通關便利化讓各國之間實現了"軟聯通"，顯著帶動物流效率提升。這次試運行活動達成了6天連通4個國家，3次跨越國境，此前，這樣的行程往往需要耗費一倍以上的時間。云南建投物流是該次活動的領隊企業和云南省跨境直達運輸試點企業，近年來，深度參與云南建投集團多個"一帶一路"項目的物資供應、物流、清關報關等供應鏈環節，確保了越中友誼宮、萬萬高速、賽色塔園區、老撾皮瓦中學、老撾鐵道職業技術學院、柬埔寨暹粒機場項目等一大批"一帶一路"援建項目的順利實施，并積極開展共建國家進口生鮮凍品貿易，推動云果、云茶、云咖等特色產品與內外貿易聯通，與周邊多個國家實現大宗物資、能礦資源、生鮮凍品、商超物資等雙邊甚至多邊跨境貿易，主動融入云南省參與全球開放合作、高質量共建"一帶一路"的生動實踐。