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          市城市管理綜合行政執法局建筑垃圾管理辦公室主任李祖榮表示，目前，我市建筑垃圾運輸管理還存在渣運公司、渣運車輛、渣運駕駛員管理薄弱，安全文明行車意識不強，渣土車駕駛員交通違法問題突出，渣土車駕駛員人為破壞GPS終端設備逃避監控現象嚴重等問題。

           統計顯示，今年來，市GPS監控中心排查離線車輛475臺，維修離線渣運車輛432臺，但其中只有160臺屬正常損壞。因此，市渣管辦決定，將對人為破壞GPS終端設備，包括私自在設備上加裝開關的渣運車輛實行"一次死亡"制度，即注銷渣運資質。同時，對離線的渣運車輛強制加裝備用電源，使GPS終端設備24小時全時空上線。而交警部門統計顯示，去年，落戶在公司名下的渣運車輛非現場違章案件有2265起，今年1至5月，渣運車輛非現場違章案件達435起。

           李祖榮表示，市管理職能部門將加大對渣土行業協會的指導，通過協會調節市場，減少政府行政干預。比如，將建立健全渣運公司、渣運車輛之間進行雙向自由選擇機制，對不服從管理，違反公司管理規定的渣運車輛，公司可以按程序申請注銷其渣運資質；對不負責任的渣運公司，渣運車輛(車主)可以要求轉籍到信得過的渣運公司。此外，凡在當年內有以下五種劣跡情形，一律不得新增車輛：發生亡人交通事故或因發生交通責任事故造成極壞影響的；內部管理差，對渣運車輛缺乏管理力度，存在抗拒執法、違規不接受處罰等行為的；未完成上一年度核定新增渣運車輛指標任務的；未按期繳納年度GPS運營服務費的；其他因公司管理不善或無經濟實力等原因不應新增渣運車輛的渣運公司。為配合城鄉清潔工程，市城管綜合執法局從5月1日起組織開展為期3個月的全市建筑垃圾專項整治工作，重點整治出土工地、消納場等源頭污染路面和超載運輸等行為；整治渣運車輛無證運輸、密閉不嚴運輸、違規傾倒、潑灑滴漏污染、車容不整、標識不規范、放大號牌不清、GPS終端設備損壞上路運營等違規運輸行為；整治建筑垃圾違規傾倒點或"黑土場"，治理建筑垃圾、施工用土等現場堆放行為；整治、清理移動式破碎設備現場處理建筑廢棄物、未按資源化利用處置要求處置建筑廢棄物等違規處置行為；整治其他建筑垃圾違規運輸處置行為等。

           專項整治開展至6月9日，共查處370件違規運輸渣土行為，其中，無放大號牌49輛次、無從業人員資格證運輸19輛次、無證運輸117輛次、未按規定密閉185輛次。檢查工地50余家，對6家不符合標準的工地下達改正通知書，對15家施工工地現場給予口頭警告。